INFRACRVENI I KOMBINIRANI DETEKTOR

Infracrveni detektor radi na principu  mjerenja termalnih promjena u snopu infracrvenog svijetla odbijenog od vozila koje se kreće. Uglavnom se koristi za detekciju vozila u jednoj prometnoj traci, a ovisno o izvedbi može detektirati vozila na udaljenostima do 100m. Koristi se za najavu vozila i produljenje zelenog vremena signalne grupe, a može biti upitan zbog lažnih najava.

Ukoliko se infracrveni detektor kombinira sa ultrazvučnim detektorom moguće je detektirati i prisutnost vozila (u mirovanju). Dva detektora se nalaze u zajedničkom kučištu, i upravljani su od zajedničkog mikroprocesora koji za detekciju kombinira signale iz oba detektora. Kombinirani detektor obavlja funkcije detekcije vozila u pokretu i mirovanju te produžuje trajanje zelenog svjetla vozačkim grupama. Također, moguća je detekcija određene skupine vozila prema dužini ili visini. Detekcija vozila se može ostvariti u svim svjetlosnim i vremenskim uvjetima.

Mjesto montiranja može biti bočno ili okomito kao na slici. Kombinirani detektor zamjenjuje jednu induktivnu petlju.


Montaža kombiniranog detektora iznad prometne trake s pragom detekcije vozila viših od 2.5m

Jedna od glavnih prednosti kombiniranog detektora je instalacija koja ne iziskuje skupe građevinske radove i ne uzrokuje zastoje u prometu prilikom montaže, ali osim izvanrednih iziskuje i periodičke preglede zbog čišćenja od prašine i smoga.