INDUKTIVNA PETLJA

Induktivna petlja se sastoji od namotaja žice, najčešće bakrene, koja se upiljuje u asfalt ili postavlja na prometnicu u izgradnji prije izlijevanja završnog sloja asfalta. Detekcija vozila zasniva se na mjerenju promjene induktiviteta žičane petlje zbog prisutnosti vozila u magnetskom polju petlje. Petlja u sprezi sa semaforskim uređajem može detektirati prisutnost, prolazak vozila, a može i brojati promet.

Pomoću para induktivnih petlji može se detektirati smjer prolaska vozila te klasificirati vozila po duljini i brzini. Prednosti induktivne petlje su njene reference s aspekta preciznosti, pouzdanosti i otpornosti na vremenske uvjete, međutim, nedostatak joj je kompliciranost instalacije i održavanja. Povećanjem broja vozila na prometnicama navedeni nedostaci sve više dolaze do izražaja te se stoga nameću alternativna rješenja u vidu detektora novih generacija.


Prikaz rada induktivne petlje